关于TESLA FSD是L2这件事

之前并没有特别关注自动驾驶的细节，因为日前FSD的视频（参见之前的日记）才去做了下调研，结果发现特斯拉竟然在美国登记为L2。L2意味着出了事故，责任主体是司机，而不是汽车厂。那遇到长尾事故，我可受不了。于是我决定再次下调FSD和自动驾驶在我这边的评级。